“義新歐”與全球物流巨頭DHL 無縫對接

“義新歐”中歐班列運（yùn）營平台公司———義烏市天盟實業投資有限公司與世界500 強企業德國郵政（zhèng）敦豪（DHL）旗下（xià）的敦豪全球貨運（yùn）（中國）有限公司聯姻，雙方簽訂戰略合作備忘錄，攜手推進（jìn）這條世界最長的（de）鐵（tiě）路貨運線路“義新歐”中（zhōng）歐班列的鐵（tiě）路物流服務。

DHL是最早進入中國的跨國（guó）快遞巨頭，業務覆蓋國際快遞、空運、海運、公路和（hé）鐵（tiě）路運輸、合同（tóng）物（wù）流及（jí）國（guó）際郵政服務等，是全球國際快遞（dì）與物（wù）流行業（yè）的領頭羊（yáng），服務網（wǎng）絡遍及（jí）220多個國家和地區。

據敦豪全球貨運中國區首席執行官黃國哲介紹，DHL早在7年前就開（kāi）始布局中歐鐵路（lù）聯運線路，目前在國內設有3個鐵路（lù）貨運網點，分別（bié）位於蘇州、鄭州和成都。之所以將（jiāng）第4個網點放在義烏，與“義新歐”中歐班列合作，黃國哲表示，浙江尤其是義烏擁有全球大市場，產業集中，出口、進口並舉，市場份額大（dà），且鐵運比空運便宜，比海運快捷（jié），前景可觀。而“義新歐”中歐班列有成功的商務運營模式，已實現去程每周一次、回程每（měi）月二次的雙向（xiàng）常態化運行，貨源優勢明（míng）顯，強強聯合有利於進一步降低成（chéng）本，實現優勢互補、互利共贏。

義烏市天盟實業投資有限公司董事長馮旭（xù）斌說，以往（wǎng）“義新歐”班列貨物抵達馬德裏，隻能借助（zhù）第三方物流在當地範圍內配（pèi）送，有了DHL的（de）全球物流網絡優勢，就（jiù）能輻射到更多區域，將貨物直接送到（dào）客戶（hù）貨倉，實（shí）現門對門服務。同時，DHL在國內和歐洲都有貨源，能提供更多拚箱業務，形成規模效應，從（cóng）而降低運貨成本（běn），縮短運行（háng）時間，促進班列常態化運行。通過合作借鑒DHL全球貨運（yùn）模塊化服務理念和管（guǎn）理經（jīng）驗，也有利於（yú）提升“義新（xīn）歐”中（zhōng）歐班列運（yùn）營管理水平，以（yǐ）市場化的運作方式完善服務體係，為客戶提供更快、更優的（de）物流服（fú）務。

對DHL而言，這（zhè）也是一筆既賺吆喝又賺（zuàn）錢的買賣。黃國哲表示，此前義烏及周邊區域的去程（chéng）貨源和歐洲的回程貨（huò）源，走中歐鐵路主要通過蘇州中轉，今後可以利用“義新歐”班列直達，縮減中間環節，成本更低。目前，通過DHL到（dào）義烏（wū）的歐洲貨源以食品、配件、紅酒等為主，且增幅明顯，“我相信，今（jīn）後義烏的貨運量不會低於其他3個網點。”

據悉，此次合作，雙方也共同優化（huà）了“義新歐（ōu）”中歐班列鐵路貨運（yùn）的物流方（fāng）案，以提升（shēng）班列競爭力。DHL全球貨運將發揮貨源（yuán）組織和物流網絡優勢（shì），推進“義新歐”中歐班列在亞歐間提供每（měi）周兩次的定班服務。下一步，等條（tiáo）件成熟，還計劃開（kāi）通到印（yìn）度、阿塞拜疆、德黑蘭等地（dì）的“新絲（sī）綢之路（lù）”鐵（tiě）路（lù）貨運（yùn）通道，在（zài）白（bái）俄羅斯等（děng）國家設立貨運分撥中心，提供第三方（fāng）物流以及門對門運送服務，並盡快開展鐵路國際快（kuài）件（jiàn）等服務。